50公里以内客运班线逐步公交化

中秋、国庆双节将至，公路运输仍是出行"主力"。昨天，江苏省交通运输厅相关负责人做客中国江苏网络访谈透露，在全省长途客运资源实现整合重组、集约经营前，将暂停800公里以上长途客运班线的发展，而50公里以内客运班线将逐步实行公交化运营。同时，江苏目前正在推进联网售票系统的升级工作，2014年完成系统的改造任务，届时，公路客运也将推出类似铁路"12306"一样的订票平台，老百姓购票将更方便。

联网售票系统正在升级

在客运行业的经营管理上，信息技术得到广泛应用，江苏建立了全省公路客运联网售票平台，实现了异地售票、网络售票、手机订票、自动售票机售票等服务。不过，昨天，省交通运输厅运输管理局副局长周体光称，目前全省正在推进联网售票系统的升级。

据介绍，2007年开始，江苏就全面实施客运站联网售票工作，全省114个一、二级客运站都可以异地售票。"我们现在正在做一个系统升级，酝酿推出一个订票平台，类似于铁路的‘12306'。"周体光告诉记者，这个汽车票订票平台大概2014年亮相，届时全省统一一个客服号码，"以后汽车购票长龙可能就见不到了。"他说，老百姓今后只要在家就可以方便购票，至于订票后是否可以异地取票，周体光称还在研究中。

800公里以上长途暂停发展

江苏省交通运输厅副厅长李先友透露，在全省长途客运资源实现整合重组、集约运营前，将暂停800公里以上长途客运班线的发展。亮砭萃臣疲去年全国只有两个省未发生一次死亡三人以上道路运输事故，江苏是其中之一?

50公里以内拟公交化运营

昨天，周体光透露，将来江苏道路运营方式将多样化、便捷化，"条件成熟的50公里以内道路客运班线实行公交化运营模式，超长班线实行跨区域节点运输。"（新华江苏网 毛丽萍）